avr062012

BILAN CLAD DE BLOIS: la SNCF « ne sait pas faire »…

Par fanDAGYLUS le 6 avril 2012

J’étais au CLAD à Blois avec un un certain nombre d’Amis du Collectif Gares Val de Loire des trois départements, et ce que nous y avons vu fait tout simplement peine à voir… un cadre de la SNCF (Directeur régional TER) à la tribune qui devant les nombreuses critiques répète inlassablement que pour X raisons il « ne sait pas faire »… (arriver et circuler des trains selon le cahier des charges fixé par la Région). J’ai envie de lui dire que si au contraire, il sait faire: il sait détruire le service public ferroviaire sur une ligne déjà malade. Je me souviens de cette personne qui il y a quelques mois encore nous promettait monts et merveilles avec ce beau « cadencement »…. Sans commentaire!

Alors le constat, 3 mois après la mise en place du « cadencement », Quel est-il? Il est simplement constitué de ce que nous, usagers ou clients de cette ligne avions prédit. Tous les problèmes prévisibles et annoncés dès le mois d’Octobre par le Collectif Gares Val de Loire ont été constatés et dénoncés une nouvelle fois. Si nous avons pointé de très nombreux dysfonctionnements, nous avons également souhaité attirer l’attention auprès des différents Intervenants sur la Sécurité des personnes. Il nous a semblé qu’à de nombreux moments, celle-ci n’était pas pleinement garantie tant pour le voyageur que pour le Personnel de la SNCF.

De même, Pascal FOULON le Président du Collectif Gares Val de Loire a profité de l’occasion de la présence de tous les acteurs du transports ferroviaire régional pour leur remettre individuellement et personnellement un courrier (cliquez ici pour voir le courrier) dans lequel figure toutes les Demandes du Collectif régional, et ce pour une réelle prise en compte quelques jours avant l’étude des nouveaux horaires. Il a demandé à M. BODIN de bien vouloir transmettre ce document à M. PEPY dès son rendez-Vous fixé au lendemain du CLAD, ce qu’il s’est engagé à faire. Il a également été rappelé qu’un courrier du Collectif Gares Val de Loire avait été adressé au Préfet de Région demandant une table ronde de tous les acteurs du transport ferroviaire en Région Centre, et qu’à ce jour il n’y avait toujours pas de réponse de l’intéressé…

Vous n’avez pas pu venir, laissez-nous vos commentaires

 

Publié dans , , , , Mot(s)-clé(s) , , , , , , , , , 8 Commentaires

mar092012

INVITATION AU CLAD DE BLOIS LE 26 MARS A 19H

Par fanDAGYLUS le 9 mars 2012

Le Comité Local d’Animation et de Développement qui se tiendra à Blois le 26 Mars prochain a le mérite d’exister. (Voir détail dans Rubrique Rendez-vous) Un espace où l’on peut s’exprimer, débattre directement avec tous les acteurs du transport ferroviaire, ce n’est pas si fréquent: alors il faut en profiter! Je sais, certains me diront ce n’est pas la peine, on va encore perdre notre temps… Je ne suis pas d’accord! Nous nous devons de venir nombreux pour prouver que nous sommes également des acteurs à part entière du transport ferroviaire, que contrairement à ce que l’on pourrait penser dans certaines situations vécues, nous ne sommes pas que du bétail.

Je pense que très franchement, avec la mise en place du cadencement et les conditions de transport que nous connaissons depuis le 11 Décembre, il y aura vraiment matière à échanger. Ne pas faire ce voyage à Blois le 26 Mars, reviendrait finalement à accepter en l’état tous ces manquements, toutes ces belles promesses non tenues en matière de Qualité… Il faut également savoir que c’est précisément lors de ces réunions que se dessine l’avenir de la ligne, alors tout cela doit se faire avec Vous.

Le Collectif Gares Val de Loire sera largement représenté pour défendre vos intérêts.

Nous vous invitons au cas ou vous ne pourriez être présents à nous laisser dans cette rubrique vos questions, suggestions et commentaires…

Publié dans , , , , Mot(s)-clé(s) , , , , , , , , , , , , 4 Commentaires

fév182012

INVITATION REUNION PUBLIQUE A TOURS

Par fanDAGYLUS le 18 février 2012

Réunion publique le lundi 20 Février à 20H30 en Mairie de Tours Salle Anatole France pour un bilan sur le cadencement: Oh rassurez-vous, l’idée n’est pas venue ni de la SNCF, ni du Conseil Régional, ni de RFF, mais une fois de + de la part d’un Elu du peuple.

Alors saluons ici cette initiative du Député Jean-Patrick GILLE, initiative que le Collectif Gares Val de Loire ne peut qu’approuver! Vous êtes d’autant plus invités à venir nombreux que la Directrice Régionale de la SNCF ainsi que le Directeur Régional de RFF seront présents. (enfin si ils ne prennent pas le train, car sinon il n’est pas exclu qu’ils aient quelques heures de retards pour cause de « Incident en cours d’identification, Difficultés lors de la préparation du train, Difficultés de gestion du trafic, Incident technique sur le train, Correspondance avec un train en retard, Travaux sur les voies, Heurt avec un animal, Train supprimé (Mouvements sociaux SNCF), attente d’un membre du personnel, ou encore Affluence exceptionnelle de voyageurs »  Fin de citations!!!

Donc Venez nombreux rejoindre à cette réunion publique les membres du Collectif Gares Val de Loire de Touraine et des autres départements de la région. Inutile de vous dire qu’il y a vraiment matière à témoigner, et à ramener au + vite à la réalité les autorités compétentes en matière de transport ferroviaire en Région Centre… Vous savez, ceux qui vous disaient qu’avec le cadencement, tous les trains partiraient à l’heure, à la minute près… Ceux qui allaient jusqu’à promettre une nette amélioration du service… Je sais pas pour Vous, mais moi j’y serai !!!

Vous ne pouvez vous rendre à cette réunion, n’hésitez pas à nous laisser ci-dessous vos commentaires que nous ne manquerons pas de transmettre à qui de droit…

Publié dans , , , , Mot(s)-clé(s) , , , , , , , , 14 Commentaires

fév092012

- 40 TER: RECORD D’INCOMPETENCES !!!

Par fanDAGYLUS le 9 février 2012

-40 !!! Non ce n’est pas la température mais le nombre des motrices TER annoncées comme supprimées !!! Vous ne rêvez pas, car pas loin de la moitié du parc des motrices sont bloquées au centre de maintenance de St Pierre des Corps. Je vous invite à regarder l’excellent reportage sur France3 Centre de JP AUBRY (choisir Edition CENTRE du Soir du 8 Février durée 17’22 – Départ Séquence 2’03 sur ce lien) car la vérité pourrait faire sourire… Encore que! Tous les beaux trains achetés par le Conseil Régional avec les finances du contribuable (NOUS) n’ont pas été prévus pour rouler lorsqu’il fait froid ou qu’il neige. Ce n’est pas moi qui vous l’explique, mais Erwan ROHOU Directeur Maintenance TER Région Centre. Dites moi que je rêve? Que c’est un poisson d’Avril? Le Conseil Régional aurait acheté des trains qui ne supportent pas la neige? J’avais bien entendu parler du réchauffement climatique, mais delà à penser qu’il ne neigerait jamais plus sur la Région Centre…

Nous voici donc fixés, voilà pourquoi ce sont nos vieilles locomotives, celles qui ont entre 25 et 40 ans (pas + de 2 wagons je vous rassure, c’est tellement + confortable de voyager comme du bétail) qui ont la technologie permettant d’affronter l’Hiver… Pour ma part, cela fait aujourd’hui onze jours que mon train est supprimé, que je dois prendre mon véhicule pour aller travailler alors que je paye un abonnement à la SNCF. Mais à entendre certains de mes collègues, j’ai de la chance car pour certains clients, le retour n’est pas toujours facile… si je prends le cas de lundi soir Départ d’Orléans 17H10 en Direction de Blois-Tours, il faudra finalement 2H15 pour faire 10km !!!

Mais cela ne compte pas comme du retard me diront les cadres de la SNCF car le train était finalement supprimé. Hé oui, Vous ne saviez pas les amis? Dans les statistiques des retards, la SNCF ne comptabilise pas les trains supprimés! C’est fou non? Parce que moi j’avais tendance à penser que si l’on supprimait mon train, je risquai d’être en retard! Ben peut-être mais pas pour la SNCF…

Mais même en voiture, je garde un lien avec le train grâce à l’excellente Radio France Bleu Orléans 100.9 véritable Saint Bernard de l’Information pour les clients de la SNCF. Je profite de l’occasion pour saluer ici toute la sympathique équipe qui fait Honneur au Service Public! C’est durant les Informations que j’ai entendu la meilleure blague délivrée par la SNCF (j’ai vérifié l’Info auprès de la journaliste): « si nos trains sont en partie en retard, c’est à cause des stalactites dans les tunnels » !!! Franchement, Arrêtez! Nous sommes en Région Centre!!!

On parle beaucoup ces derniers jours de records: des records oui, mais d’incompétences !!!

Votre Avis, vos témoignages nous intéressent, laissez nous un commentaire…

Publié dans , , , , Mot(s)-clé(s) , , , , , , , , , , , , , 13 Commentaires

fév032012

DEBAT PUBLIC LGV POCL: les dés sont-ils « pipés »?

Par fanDAGYLUS le 3 février 2012

Chers Amis, j’ai eu le grand plaisir de pouvoir me rendre ce Mercredi 25 Janvier au Parc Exposition d’Orléans pour écouter les synthèses et les dernières interventions d’un grand nombre d’acteurs (élus d’ici ou d’ailleurs, associations dans divers domaines, usagers ou simples citoyens), et ce dans le cadre du grand débat public sur le projet de la LGV Paris Orléans Clermont-Ferrand.

On aurait aimé que les Autorités compétentes en matière de transport ferroviaire sur la Région Centre (Conseil Régional, SNCF et RFF) s’inspirent de cette démarche démocratique (appelée CONCERTATION) qui aurait été utile dans le cadre de la remise en cause totale de son réseau pour le CADENCEMENT…. On peut facilement imaginer que cela aurait évité certaines erreurs grossières, sauf si… ce ne sont pas des erreurs…

Un grand plaisir pour ce débat public LGV OUI, si comme l’a stipulé Serge LEPELTIER (Maire de Bourges), si cette belle démonstration de démocratie participative à travers ses 14 grandes réunions publiques et sa mise à disposition d’un site internet accessible à tous, si les remarques toutes respectables auront été prises en compte. La question se pose d’autant plus que comme l’a clairement souligné Serge GROUARD (Député Maire d’orléans), la position de RFF comme juge et partie pose inévitablement un problème de fond…

Comment comprendre également l’attitude du Président de cette Commission qui n’ose prononcer le mot « concensus » en parlant du trajet OUEST adopté à l’unanimité par un consortium d’élus des différentes régions concernées par ce projet? Le travail de ces élus de toutes tendances, et ses solutions OUEST proposées feraient-ils peur car pas en adéquation avec les précaunisations de RFF?

Nous saurons bien assez vite si nous avons été des acteurs de la démocratie, ou bien tout simplement si les dés étaient pipés…

Et Vous? Donnez-nous votre Avis…

Publié dans , , , , Mot(s)-clé(s) , , , , , , , , , , 4 Commentaires

jan202012

BIEN + QU’UN APERITIF FERROVIAIRE…

Par fanDAGYLUS le 20 janvier 2012

GROS SUCCES POUR L’APERITIF FERROVIAIRE proposé par Dominique et toute la sympathique Equipe d’Indre & Loire
Et pourtant… Accueil pour le moins « musclé » sur le Quai N°3 pour les voyageurs du train de 17H40 en partance pour Tours, train choisi par les membres du Collectif Gares Val de Loire pour inviter les voyageurs « en colère » de la ligne Orléans-Tours à fêter la nouvelle année à travers un apéritif convivial. En effet, à l’entrée du quai se trouvait un certain nombre d’agents de la Police ferroviaire, de la Police Nationale et quatre contrôleurs de la SNCF. Les organisateurs ne pourront faire autrement que de s’interroger sur la présence d’un tel dispositif. Provocation? Intimidation? Hasard?
Mais qu’importe, chacun rentre dans la première rame, lieu de rendez-vous avec son billet spécial d’Usager en grève « mais en fête ». Rappelons que depuis le 11 Décembre le Collectif Gares Val de Loire invite les usagers avec son billet de la colère a faire la grève de la présentation du titre de transport. Dès les premières secondes chacun se salue amicalement, s’installe et sort de son sac bouteilles, gâteaux et petits fours tartinés sur place. Stéphanie, la porte parole du CGVL37 va inviter avec succès les voyageurs d’autres rames à rejoindre la rame festive. Pendant ce temps, Pascal FOULON un des deux Présidents du CGVL qui fera une partie du voyage répond aux différentes questions des usagers « en fête ». Le pari est réussi car toutes ces personnes qui se croisaient pour certains depuis des années sans forcément se connaître se mettent à échanger, à partager un vrai moment de convivialité. La rame prend alors une allure de discussion familiale où chacun a envie d’apporter sa pierre à l’édifice, d’amener son témoignage, sa proposition d’action. Une chose est sûre, la mobilisation et la détermination des membres du Collectif semble se renforcer au fil du temps. Est ce les retards quotidiens de ces derniers jours ou la réussite de cette opération séduction? Toujours est-il qu’un grand nombre de voyageurs viendront demander des informations et des Billets de la colère aux membres du Collectif tout en ayant l’occasion de partager une petite coupe ou un jus de fruits bien agrémentés.
Ce soir, les voyageurs de la première rame du train de 17H40 et les membres du Collectif Gares Val de Loire avaient le sourire en sortant du train à l’heure, ce qui n’est quand même pas courant. Nul ne doute que tous ces échanges ne resteront pas sans lendemain: l’Opération Séduction proposée par les Usagers tourangeaux du CGVL aura été une vraie réussite pour ces « coléreux » du cadencement. (Voir revue de presse)
Laissez-nous vos témoignages ou vos commentaires…

Publié dans , , , , Mot(s)-clé(s) , , , , , , 14 Commentaires